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Silla ejecutiva sin brazos - Orange

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Silla ejecutiva sin brazos - Orange

Color
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This item is not manufactured by or affiliated with the original designer(s) and associated parties. We do not claim any rights on any third party trademarks.

Inspiración contemporánea

CURVES OF THE 50's

Con un estilo y una comodidad inigualables de los años 50, nuestra silla auxiliar ergonómica es ideal para salones y comedores. Combínela con nuestro sillón de dirección con brazos. Las soluciones de asiento sujetan el cuerpo y proporcionan una cómoda experiencia de asiento. La sección abierta en la parte trasera aumenta el flujo de aire y proporciona una estética única.
Silla ejecutiva sin brazos
Silla ejecutiva sin brazos

HOME. OFFICE. COMMERCIAL

La silla está disponible en lujosas opciones de lana y en una variedad de colores clásicos. Además, la silla tiene gruesas patas de madera laminada con acabado teñido en madera oscura, provistas de soportes amortiguadores para evitar movimientos no deseados, lo que añade una sensación de sólida robustez pero también de comodidad al estilo de un hotel.

Los detalles más finos

Silla ejecutiva sin brazos
  • Estructura: Carcasa interna de fibra de vidrio / madera contrachapada
  • Patas: patas: patas.
  • Patas: Contrachapado laminado, chapa de madera teñida oscura
  • .
  • Comodidad: Comfy Soft
  • Tejido: Mezcla de lana y poliéster.
  • Garantía: 5 Años
  • Montaje: Totalmente montado
  • .
  • Instrucciones: N/A
  • Cuidado: Aspirar
  • Limpieza: Limpieza puntual
  • Estética: Elegantes curvas clásicas de mediados de siglo
  • Limpieza:
  • Dimension: Width 50 cm, Depth 57 cm, Height 80 cm
  • Seat Dimension: Height 45 cm
  • Packing Dimension: Width 52 cm, Depth 59 cm, Height 82 cm
  • CBM: 0.252 Weight: 15 kg
Inspirado por

Eero Saarinen

Eero Saarinen fue un arquitecto y diseñador industrial finlandés-estadounidense conocido por su estilo y sus ideas neofuturistas. Tuvo el placer de diseñar el aeropuerto internacional de Washington Dulles, a las afueras de Washington DC, el centro de vuelos de TWA en Nueva York y el Gateway Arch de San Luis (Misuri). Su familia emigró a Estados Unidos en 1923 y estudió en Bloomfield Hills, Michigan, donde su padre enseñaba y era decano de la Cranbrook Academy of Art. Se aficionó al oficio y optó por seguir cursos de escultura y mobiliario para expresarse mejor. Llevó sus estudios a la mente e incluso estudió en el extranjero, en la Academie de la Grande Chaumière de París, Francia. Después estudió en la Escuela de Arquitectura de Yale, donde finalizó sus estudios en 1934. Saarinen recibió el reconocimiento de la crítica cuando aún trabajaba para su padre. Su diseño, la “Silla Tulip” ganó el primer premio del concurso “Diseño Orgánico en Mobiliario del Hogar” en 1940. Su diseño futurista le llevó a cotas más altas, ya que también ganó el primer premio en el concurso de 1948 para el diseño del Parque Nacional Gateway Arch (ahora conocido como Jefferson National Expansion Memorial) en San Luis (Misuri). Al tener éxito en su proyecto, Saarinen logró captar la atención de grandes empresas como John Deere, IBM y CBS. Le pidieron que diseñara sus nuevas sedes y otros establecimientos corporativos.

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